4 декабря в Алтайском крае прошло заседание регионального правительства под председательством губернатора Виктора Томенко, где подвели итоги дорожной деятельности за 2025 год.
Министр транспорта края Андрей Подолян отчитался: регион не просто выполнил, а в ряде случаев перевыполнил целевые показатели национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, доля региональных дорог, соответствующих нормативам, достигла запланированных 53 %, а дорог, входящих в опорную сеть, — и вовсе 71,1 %. При этом удалось удержать на высоком уровне показатель обновления местных дорог в городских агломерациях — 86,7 %.
Губернатор подчеркнул: улучшение состояния дорог — не только национальная цель, но и один из главных запросов жителей края. По словам Виктора Томенко, задача состоит не только в том, чтобы класть качественное и долговечное покрытие, но и в том, чтобы сделать движение безопаснее для всех участников — и автомобилистов, и пешеходов.
Финансирование дорожной отрасли в 2025 году достигло внушительных масштабов: общий объём средств составил 29,3 млрд рублей. При этом дорожный фонд края вырос в полтора раза — до 28,9 млрд рублей, а на мероприятия нацпроекта направили почти 12,5 млрд рублей.
Конкретные результаты года впечатляют:
- отремонтировано, построено и реконструировано 680 км региональных дорог — на 140 км больше, чем в 2024 году;
- восстановлено 15 мостов;
- освещено 67,5 км дорог в 22 населённых пунктах;
- в нормативное состояние приведено свыше 900 км дорог всех категорий.
Среди завершённых ключевых проектов — реконструкция 7,7‑километрового участка дороги Алтайское – Ая – «Бирюзовая Катунь» с новым мостом и смотровой площадкой, путепровод над железнодорожными путями в Панкрушихинском районе, объездная дорога в Целинном районе, а также масштабная реконструкция транспортной развязки в Барнауле.
Муниципалитеты тоже не остались без поддержки: благодаря ей удалось отремонтировать почти 113 км дорог. Кроме того, по программе «Комплексное развитие сельских территорий» построили свыше 14 км сельских дорог.
Безопасность дорожного движения получила свыше 1 млрд рублей: установили тысячи знаков, тросовые и барьерные ограждения, нанесли разметку, обустроили тротуары и остановочные площадки.
На будущий год поставлены новые задачи. Министр Андрей Подолян отметил: предстоит довести долю нормативных региональных дорог до 53,9 %, а опорной сети — до 74,56 %. В планах на 2026 год:
- полностью завершить реконструкцию трассы Алтайское – Ая – «Бирюзовая Катунь»;
- начать строительство моста через Катунь в туристической зоне;
- приступить к подготовке строительства обхода Бийска;
- продолжить поддержку муниципалитетов, строительство дорог к сельхозпредприятиям и на приграничных территориях;
- восстановить 29 мостов.
Дорожный фонд на эти цели превысит 29,3 млрд рублей.
Начальник Управления федеральных автомобильных дорог «Алтай» Андрей Сек доложил о работе на федеральных трассах: в 2025 году завершили работы на 65 км трасс. На период 2025–2027 годов на эти цели предусмотрено 11,5 млрд рублей, из которых 7,1 млрд направят на трассу А‑321. В 2025 году на федеральные дороги выделили 2,8 млрд рублей, в том числе 1,6 млрд — на А‑321.
Отдельный блок обсуждения касался развития транспортной инфраструктуры на селе — с докладом выступил заместитель министра сельского хозяйства края Константин Лотц.
В итоге правительство края подтвердило: работа по модернизации дорожной сети, повышению её качества и безопасности будет продолжена системно и последовательно.
