Министерство транспорта Алтайского края подвело итоги работы за 2025 год. Глава ведомства Андрей Подолян доложил о полном выполнении всех целевых показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ключевые результаты оказались рекордными по целому ряду направлений.
Дорожный фонд региона вырос сразу на 10 млрд рублей и достиг 28,8 млрд рублей. При этом федеральная поддержка увеличилась в 4,6 раза — до 7,8 млрд рублей. Такого объёма финансирования дорожная отрасль края не видела последние годы.
Алтайский край занимает первое место в России по протяжённости региональных дорог — 15,7 тыс. км. «Наша задача — не просто сохранять эту сеть, а делать её безопасной и современной», — подчеркнул Андрей Подолян.
Только за 2025 год в нормативное состояние привели 680 км региональных трасс. Это на 140 км больше, чем годом ранее. Среди обновлённых участков — более 248 км дорог опорной сети. Параллельно восстановили 15 мостов. В итоге доля нормативных региональных дорог превысила 53%.
Сданы несколько ключевых объектов. Завершилось строительство развязки на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле. Открыто движение по обходу села Целинное. В Панкрушихинском районе реконструировали путепровод над железной дорогой, а на подъездах к границе с Казахстаном обновили дорожное полотно.
Не забывали и о муниципальных трассах. За шесть лет в регионе улучшили почти 670 км местных дорог. На это из краевого бюджета направили более 14 млрд рублей. В 2025-м по краевой субсидии привели в порядок 185 участков муниципальных дорог общей протяжённостью 127,4 км.
Ещё 14,3 км сельских дорог построили по федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий». Они ведут к девяти сельскохозяйственным предприятиям.
Отдельное внимание — развитию общественного транспорта. На это в 2025 году выделили 1,9 млрд рублей. Из них порядка 950 млн рублей ушло на закупку новых автобусов, трамваев и троллейбусов.
«Каждый день общественным транспортом пользуются тысячи наших граждан. Обновление парка осуществляется ежегодно, всего за пять лет для муниципалитетов закуплено более 350 единиц техники. С 2026 года эта работа получит системную федеральную поддержку в рамках нацпроекта», — отметил Андрей Подолян.
Ещё одна важная цифра — грузоперевозки по реке в 2025 году достигли исторического максимума. По воде перевезли 1,28 млн тонн грузов, что существенно снизило нагрузку на автомобильные дороги.
Высокие результаты показала и пассажирская авиация. Пассажиропоток аэропорта Барнаула вырос до 792,6 тыс. человек. Пригородные поезда перевезли 7,9 млн пассажиров.
Финансирование дорожной отрасли в 2026 году уже утверждено. Дорожный фонд составит 29,3 млрд рублей. В планах — ремонт опорной сети и туристических маршрутов, а также закупка ещё 62 автобусов.
«Задачи на 2026 год определены, финансирование утверждено, а механизмы их реализации запущены. Наша стратегия неизменна: каждый отремонтированный километр и каждый новый автобус должны работать на благо людей», — резюмировал министр.
