В Барнауле запустили движение по знаковой развязке на Змеиногорском тракте

Фото: Министерство транспорта Алтайского края

7 ноября 2025 года в в Барнауле открылось движение по тоннельной части масштабной транспортной развязки на пересечении Змеиногорского и Южного трактов. Этот объект — крупнейший в Алтайском крае.

Ключевые параметры тоннеля

  • протяжённость — около 500 м;
  • максимальная глубина — 8 м;
  • использовано порядка 1500 тонн арматурных каркасов;
  • на отдельных участках уложена кровля из цветного поликарбоната;
  • оборудована ливневая канализация с системой очистки и отведения воды.

Особенности наземной инфраструктуры

На верхнем уровне организовано круговое движение — водителям необходимо соблюдать правила приоритета и уступать транспорту, уже находящемуся на круге. Временные светофоры, действовавшие во время строительства, демонтируют.

Для движения между Ленточным бором и Рубцовском построен металлический путепровод:

  • длина — 328 м;
  • масса металлоконструкций — более 1500 тонн (производство — Россия);
  • количество опор — 7;
  • глубина фундамента под опорами — до 28 м.

Безопасность и комфорт

Развязка оснащена комплексными решениями для безопасного движения:

  • освещение: более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей на всех трёх уровнях;
  • пешеходная инфраструктура: тротуары общей длиной около 3000 м, удерживающие ограждения, современные автобусные павильоны, наземные переходы со светофорами;
  • защита от ДТП: впервые в Алтайском крае применена демпферная фронтальная система, снижающая тяжесть последствий при ударе об отбойник;
  • шумозащита: четырёхметровый экран протяжённостью 1,8 км для защиты жилых зон.

Значение объекта

Трёхуровневая развязка — уникальный для региона проект. Её ключевые преимущества:

  • разделение транспортных потоков и снижение вероятности пробок;
  • пропускная способность — до 70 000 автомобилей в сутки;
  • повышенная прочность дорожного покрытия (толщина — 80 см, нагрузка — до 11,5 т/ось);
  • оптимизация въезда/выезда из Барнаула, включая транзитный транспорт.

Общая протяжённость основного хода и съездов составляет 3,8 км.

Стоимость строительства объекта достигла примерно 2,9 млрд рублей.

В первые часы после открытия на месте будут дежурить экипажи ДПС — они помогут водителям адаптироваться к новой схеме движения и обеспечат порядок на дороге.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь